Tillbaks till Stockholm

lördag 18 juli 2015

Jag kände mig riktigt hängig igår igen. På samma sätt som jag kände när jag avbröt överfarten över Laholmsbukten. Lite feber, tjock i halsen och framförallt seg i kroppen. Jag åt en god fisklunch i Hörvik, sedan låg jag och sov i skuggan under ett träd. När jag vaknade funderade jag på hur jag ska göra. Jag behöver vila minst en dag till. Jag vill inte ut på havet igen innan jag är helt frisk. Av de nio dagar jag paddlat är det bara den första och femte dagen jag varit pigg och kunnat hålla god fart. Flera dagar har jag fått kämpa riktigt hårt för att få ihop hyfsade distanser.

Rekordet är nu omöjligt att klara eller tangera. Motivationen har fått sig en törn efter allt slit. Jag har inte så lång tid på mig att ta mig till Haparanda för jag vill ha semester med familjen också. Det känns tufft att motivera mig till långa paddeldagar framöver. Men framförallt är det både en säkerhetsrisk och hälsorisk att paddla mycket när jag inte är fullt frisk. Som tur är fick jag låna uppblåsbara sidopontoner av Peter Sjödin, dessa har jag använt båda gångerna jag känt mig sjuk  för att ta mig till land.

Efter lite grubblande bestämmer jag mig för att lämna kajaken här och ta mig tillbaka till familjen i Vissvass, Tyresö. Som tur är bor min goda vän Stens föräldrar bara några mil från Hörvik och kajaken kan ligga i deras trädgård. En snäll granne kommer och hämtar mig och kajaken och på vägen lämnar han mig vid tågstationen i Kristianstad så efter ett par timmar sitter jag på nattåget till Stockholm.

När jag kommer hem till stugan är familjen hos några goda vänner men det är ganska skönt att få en förmiddag för mig själv. Jag hinner landa i känslan att plötsligt vara tillbaka och sov ett par timmar. Men sen blir det ett underbart möte med först min underbara fru och sedan mina älskade barn.

Än finns möjligheten att åka tillbaka och fortsätta turen. Vi får se om motivationen och viljan men framförallt om jag snart känner mig helt frisk igen. Dessutom måste jag så klart planera på sätt som familjen tycker  blir en bra lösning. Jag återkommer.....

Etapp 9: Landön - Hörvik

fredag 17 juli 2015

Strandat i hörvik
Sitter i skuggan och lyssnar på P1. Vädret är perfekt, men humöret är uppgivet. Jag har samma symtom som jag drabbades av under den tredje paddeldagen, tjock i halsen och trött och hängig.
Jag har paddlat med pontonerna som säkerhet de senaste kilometrarna. Jag väljer att stanna här och vila upp mig över natten. I nuläget är alternativet att ge upp inte långt borta.

Etapp 8: Ales stenar - Landön

torsdag 16 juli 2015

Dagens natthamn, en alldeles egen ö
Dagen började bra med en trevlig paddling när jag rundade Sandhammaren och vidare upp längst Österlen. Matrast vid Nationalparken Stens huvud. Stormköket är snabbt och smidigt. Jag tar fram det varannan måltid och lagar först en måltid som jag äter när jag kokar upp vatten för nästa måltid som senare intas i kajaken. Kajaken börjar lätta lite och när jag går kustnära så nöjer jag mig med 10 liter vatten. När jag senare går in i skärgård så kommer jag fylla upp extra vatten.
Efter lunchen så har det gått tungt och kusten har varit enformig. Väst vred upp till nordväst och osäker på muskelvärken i magen i kombination med frånlandsvind har jag gått nära land och då fått landvinden rakt framifrån. Jag har inte kunnat nyttja magmuskulaturen något i motvinden så det har  gått sakta framåt. Dagsetappen slutar på 85 km (65 mil sedan start). Jag ser fram emot att paddla in i Blekinge skärgård där jag inte har paddlat tidigare . Prognosen säger även att det blir gynnsam vind.

Etapp 7: Gislövs läge - Ales stenar

onsdag 15 juli 2015

Imorse när jag skulle komma igång kändes det tungt. Jag hade hoppats på att magmuskulaturen skulle kännas bättre men så var inte fallet. Då det var riktigt bra medvind bestämde jag mig för att ta det lugnare idag och låta medvinden göra lite av jobbet. Det blev en riktigt vacker dag att följa vår sydliga kust och lunchrasten vid Smygehuk satt extra skönt.
För en stund släppte jag idag mitt totala fokus på paddling och var lite turist också :)
Dagens etapp blev 59 km och avslutades vid Ales stenar. Jag hann precis fram lagom till solnedgången. Ikväll känns det faktiskt lite bättre i magen när jag jämför med känslan imorse.
Morgondagens form får avgöra om jag kan köra för fullt igen.




Etapp 6: Barsebäck - Gislövs läge

tisdag 14 juli 2015

Äntligen är västsidan avklarad. Vid passagen utanför Malmö hamninlopp hade jag ett obehaglig möte med en väldigt stort skepp. Efter min analys av kurs och hastighet skyndade jag mig förbi kollisionskurs till jag tydligt såg styrbords sida på fartyget. Nöjd och glad fortsatte jag min paddling. När jag tittade upp igen var det babordssida som mötte mig. Fartyget hade girat till ny kurs. Väldigt osäker på var hon skulle fick jag snällt vänta ut henne och hoppas på att hon inte skulle gira igen.
Det var skönt att glida genom Falsterbokanalen med fast mark på båda sidor. Den är en gräns mellan den västra och södra kusten av riket. Med skön medvind fortsatte färden österut. Tyvärr har jag plågats av smärtor från magmuskeln, troligen en inflammation. Detta har nu tvingat mig att allt för tidigt avsluta dagens pass i Gislövs läge strax öster om Trelleborg. Dagens distans slutar vid 60 km och det plågar mig att inte kunna nyttja de perfekta väderförhållanden för att kroppen säger ifrån.
I natt ska jag unna mig god sömn och sova ut lite extra för att göra sen revelj runt 5-tiden i morgon.

Etapp 5: Frösakull - Barsebäck

måndag 13 juli 2015

 
Förmiddagen var regnig så vid överfarten över Laholmsbukten var det svårt att se Hallands Väderö på andra sidan. När jag sedan tog sikte mot Kullen kom dimma in så det var bara att ta fram den analoga kompassen och ställa in riktningen. En Amerikansk båt kom upp på styrbords sida och puttrade på jämsides med mig. Vi pratade inget, men det kändes skönt att ha en båt så nära i den dåliga sikt jag hade. Ca 30 min innan jag nådde Kullen tornade klippmassiven upp ur dimman viket kändes bra då alternativet att missa udden skulle betyda Danmark nästa.
Ett roligt sammanträffande inträffade när jag gick in till Lerberget för att äta lunch. Det var enda gången jag har gått iland under dagen och precis där står min kusin Fredrik och kikar efter mig. Det visade sig att hans flickvän bor ett kvarter från platsen jag valde som rastplats.
Idag har jag hållit mina planerade 7,5km/h, och enligt mina beräkningar har jag nu 100 färdtimmar kvar till jag är hemma i Tyresö. Om jag kan göra det på sju dygn så är jag i nivå med min grundplan.
Mitt mål var att övernatta i Landskrona men jag hittade ingen bra tältplats, bara industriområden. Över till Barsebäck såg det inte ut att vara så långt så jag valde att fortsätta. Det tog två timmar och kändes väldigt långt. Dagens distans kan summeras med 116 km, vilket är över förväntan med tanke på gårdagens svacka. Morgondagen ser ut att ge medvind så fort jag rundat Skanör och det kommer kännas bra att passera milstolpen Smygehuk för att fortsättningsvis bara paddla norrut.


Etapp 4: Glassvik - Frösakull

söndag 12 juli 2015



Kom iväg i bra tid men kände mig mer och mer hängig och ofokuserad under förmiddagen. Jag monterade sidopontoner inför laholmsöverfarten, men bestämde mig sedan för att inte ge mig ut på öppet vatten i rådande kondition. Så efter 3,5 h och 19 km avbröt jag dagen och vände in mot land. Tur i oturen så inträffade detta precis på samma ställe som där min mor bor, så nu jag har blivit ompysslad av mamma Berit och Sven. I kväll tvättar jag kläder, laddar batterier och vilar upp kroppen för att se hur det känns efter en natts sömn. Om kroppen svarar bra i morgon så gör jag ett försök att fortsätta med de två överfarterna Laholmsbukten och Skälderviken för fortsatt färd längst blå bandet.

Etapp 3: Särö - Glassvik

lördag 11 juli 2015

Det sägs att "tredje dagen är värst". Jag tycker det går långsammare än beräknat, men vet inte riktigt varför. Jag har provat att packa om för att få fram en del vikt då all mat ligger i aktern. Farten är 1 km/h långsammare än planerat. Dagsetappen har blivit prick 100km med lätta dyningar och en skön vind snett bakifrån. Den halländska kusten är stenig särskilt runt alla uddar som jag passerar. Under dagen har jag siktat säl ett antal gånger. I nattlägret har jag fått besök från släkt och vänner från Halmstad.

Etapp 2: Mollösund - Särö

fredag 10 juli 2015

Andra dagen avklarad. Med 8-14 sekundmeter nordlig vind och västliga dyningar, stundtals besvärliga, fick jag inte ut mer fart med ökad kraft. Det var bara att hålla en jämn marchfart och dagens distans blev 82 km. Jag valde att ta en tidig kväll på skedholmen utanför Särö för att vila och vänta ut mojnande vindförhållanden. Kvällens supé bestod av Tacosgryta. Kroppen känns bra så jag ser fram emot morgondagens äventyr.

Etapp 1: Svinesund - Mollösund

torsdag 9 juli 2015

Efter en lång bilfärd i hällregn mot Svinesund väntade en stilla kväll med klarblå himmel vid startplatsen.
Jag har haft funderingar om att starta efter midnatt om förhållandena skulle vara riktigt bra. Trots kloka råd från min vän Sten om att starta lugnt gick det liksom inte att hålla tillbaka, jag bara ville komma iväg!

Under Svinesundsbron vittnade en gul pinne om när tidvattnets krafter vände och skulle hjälpa mig komma iväg. Vinden vände också till nordlig och en stund efter midnatt kom jag iväg!

Det blev några timmars paddling varvat med tre matraster och tillhörande powernap, allt enligt plan.
Medvinden höll i sig under dagen men det har varit rätt "krabbig" sjö, efterdyningar efter tidigare hårt väder antar jag.

Känner mig nöjd med 130 km avverkade under mitt första pass. Missade i min startiver att slå på min Spots tracker på rätt sätt, men jag hoppas den ska hicka igång nu.
Först ska jag sova gott.

Det närmar sig start!

onsdag 8 juli 2015



Nu börjar det dra ihop sig och starten som legat så lång bort så länge, är plötsligt ett faktum.
Jag har följt väderprognoserna noga senaste dagarna och torsdag 9/7 ser nu lovande ut med 3 m/s nordlig vind, även om det kan bli lite bistrare vindar till helgen. 
Planen är att starta tidigt, tidigt torsdagmorgon.
De senaste dagarna har gått åt till att packa matpaket så att jag har allt lättåtkomligt vid varje rast. Ägnade några timmar till att rita ut min färdplan på alla sjökort också så att jag enklare håller min kurs. Provpackade också kajaken med all utrusning igår och min Skim Wahoo sväljer mycket tack och lov, så det gick bra.

Kajaken är packad, tekniken laddad, Spoten installerad. En konstig känsla infinner sig nu, en blanding av pirrighet att starten närmar sig, vemod att lämna familjen och glädje att äntligen äventyret ska ske på riktigt.

Har under all denna tid fått så mycket tips, hjälp och pepp från alla i min omgivning. 
Tack erfarne Peter för alla tips och inte minst lån av pontoner! Tack Fredrik för stretchövningar och bästa massagen! Tack tålodigaste frun Anna som släpper iväg mig på äventyret.
Slutligen också tack till Ola bästa grannen, som idag skjutsar mig och kajaken ner till starten i Svinesund. Så många har hjälpt mig till start, nu får jag snart förlita mig helt på min egen kraft. 

Mycket mat blir det....

fredag 26 juni 2015




Mat Vikt gram kcal
frukost, blå band 160 600
Välling 80 400



Välling 80 400
Powerbar 50 200
Vätska 50 200



Middag, blå band 180 650



Välling 80 400
Powerbar 50 200
Vätska 50 200



Middag, blå band 180 650



Välling
400
Powerbar 50 200
Vätska 50 200



Middag, blå band 180 650
Nötter 200 1200
Olja 50 450
2 Snickers 100 500



Summa 1590 7500


Detta är min plan för maten under turen. Emma Lindblom som jobbar med kost inom Riksidrottsförbundet hjälpte mig att mäta energiförbrukningen under en paddeldag. Jag fick ha ett band runt armen 24 timmar då jag paddlade 10 mil. Efter dataanalys kunde Emma konstatera att jag hade gjort av med över 7000 kcal under de 24 timmarna.

Det är inte helt enkelt att få i sig 7500 kcal på en dag. Jag planerar att äta frukost och tre middagar per dag. Under de tre paddlingsetapperna äter jag välling och en powerbar som mellanmål samt dricker sportdryck under paddlingen. Lägger jag sedan till 200g nötter, slår lite olivolja i maten och äter godis motsvarande 2 snickers om dagen då kommer jag enligt mina beräkningar upp i 7500 kcal.

En dagsranson mat väger då drygt 1,5 kg vilket innebär att jag kommer att få ta med mig cirka 20 kg mat i kajaken. Lägger jag på 20 liter vatten och 20 kg kläder och övrig utrustning. Kommer jag att lasta cirka 60 kg i kajaken. Låter inte så farligt tungt det ska nog gå att hålla god fart med den lasten.






Lika eller olika?

onsdag 24 juni 2015

Jag har valt att paddla med en Kajner vingpaddel. Magnus på Paddelkraft hjälpte mig att välja paddel det blev en Kajner 4s. Magnus rekommenderade också att jag skall ha en likadan reservpaddel för att känna sig trygg med sin paddel. Sen pratade jag med Sören Kjellkvist på äventyrsmässan han tyckte man ska ha två helt olika paddlar för att belasta leder olika. Som med så mycket annat är det inget självklart val det finns för och nackdelar.

På Stockholm Outdoor stog jag bredvid några trevliga killar från Estland som tillverkar Eskimåpaddlar, EastPole. Jag är lite svag för vackert träarbete och den underbara doften av träolja. Så jag kunde inte låta bli att köpa en paddel av dem. Modellen de rekommenderade vara en Aleutian, den har alltså en ås mitt på bladet vilket ska ge bättre grepp i vattnet.

Det är väl egentligen alldeles för sent att börja träna med en ny paddel en dryg månad innan start. Men jag testar och börjar redan trivas ganska bra med denna nya vackra kompis. Det känns bra att kunna variera den höga aggressiva vingpaddeltekniken med den lägre eskimåtekniken. Jag har fortfarande lite svårt att få bort kavitationen men jag får ändå ganska bra fart med träpaddeln. Jag har inte samma toppfart men farten över en heldag kanske inte skiljer så mycket. 

Jag har tänkt att paddla tre paddelpass per dag det kan bli bra att köra ett av passen med eskimåpaddeln. Nästa vecka ska jag paddla sju mil om dagen i fem dagar så då finns lite möjligheter att testa.

Då var HBB klart.....

måndag 1 juni 2015


data:image/png;base64,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
 Nu har jag paddlat motsvarande Sveriges kust sedan jag började träna i december. De ljusgråa staplarna är årets paddling. Det blir 195 mil i år, lägger jag till de 20 milen jag paddlade i december så får jag ihop hela sträckan runt kusten. Jag hade planerat att hinna få ihop minst 100 mil till innan start men det kan nog bli svårt. Det var den långdragna influensan under mars som ställde till det. Men jag börjar ändå känna mig ganska väl förberädd.

Nu under juni ska jag få ihop 4-5 heldagar med minst 10 mil/dag och en träningsvecka då jag pendlar mellan stugan i Tyresö och jobbet. Sedan blir det några vilodagar för att sedan invänta rätt väder för start. Jag börjar längta efter att helt koncentrera mig på paddlingen. Det ska bli häftigt att ta sig långa sträckor och slippa paddla fram och tillbaka.

Nu ska jag planera det sista på utrustningslistan och framförallt planera mathållningen. Jag ska ta hjälp av en kostexpert som ska beräkna energiåtgång och ge mig lite tipps.


Det är noga vad man äter....

torsdag 28 maj 2015


Förra helgen gjorde jag en ny träningstur på två dagar. Starten gick på Södermalm vid lunchtid och fören var riktad inåt Mälaren. Planen var att passera Södertälje och övernatta neråt Mörkö. Redan första dagen blev ganska jobbig med bitvis frisk motvind.

Morgonen efter vakna jag tidigt på grund av att det blåste ordentligt i träden. Som tur var hade vinden vridit mot väst så jag fick motvind söderut på Södertäljefjärden mot Torö. Vågorna blev ganska besvärliga det var gammal sjö från gårdagens sydliga bränningar som blandades med dagens västliga vågor. Det kändes bra att ha torrdräkten på idag. Men sjön blev riktigt jobbig så valet blev att gå innomskärs istället för att runda Torö och Järvflotta. Det blev en lugn och behaglig paddling mot Nynäshamn. Men nu började energin ta slut.....

Jag hade inför denna turen börjat testa ett nytt kosttillskott en så kallad "high energy gainer", Jag hade gjort ett besök till lyftarbutiken runt hörnet vid jobbet. Och införskaffat energipulver med högt energivärde och mycket kolhydrater. Jag måste ju komplettera maten med extraenergi för att få i mig nog.

Men ju längre dagen gick ju sämre blev magen och energin rann ur kroppen. Jag fick pausa ofta både på grund av magen och trötthet. Det tråkiga var att min dotter dessutom fyller år denna dag och jag ville komma fram till Vissvass till middag. Middagen blev allt mer omöjlig nu gällde det istället att överhuvudtaget orka fram. Som tur var hade jag i vart fall vädret med mig. Bilden är tagen klockan halv tio då jag glider in i Vissvassfjärden efter en dagsetapp på 9,5 mil.

Jag blev i vart fall en erfarenhet rikare. Det spelar roll vad man stoppar i magen, jag kommer nog gå tillbaka till min välling. Jag har även fått kontakt med en nutriolog så jag återkommer säkert till kostupplägget. Jag ska först mäta energiförbrukningen under en paddeldag sen ska hom hjälpa mig med kostupplägg.


Första tvådagarsturen

lördag 9 maj 2015

Jag lämnade centrala Stockholm 06:00 för att testa paddla två dagar i HBB-längd. Det vill säga jag villa komma 20 mil på dessa två dagar. Samtidigt vill jag börja öva in dagsrutinerna för att testa både tältning och mathållning.

Upplägget var att paddla tre 4-5 timmars pass med paddling per dag. Mellan varje paddelpass går jag iland för att äta och ta lite siesta. Jag tycker det är skönt att vila lite, sträcka på benen och stretcha. Jag tror jag vinner på att gå iland istället för att tillbringa hela dagen i kajaken.

Första dagen blåste det ganska hårt så jag höll mig mestadels inomskärs. Körde från Kvarnholmen ut till Tyresö-Brevik, höll mig sedan mellan Dalarö och Saltsjöbaden. Första dagen fick jag ihop nästan nio mil, bra med tanke på den tidvis hårda motvinden som höll nere farten.

Andra dagen fick jag lättare vindar så jag tog en tur ner till Utö och till Årsta Havsbad. Det blev en lång paddeldag som avsluades i vikarna innanför Vissvass där vi har en stuga. Jag kunde till slut summera drygt 11 mil denna dag så jag klarade målet 20 mil på två dagar.

Lite trött och sliten blev jag, det kommer att bli tufft att hålla på så här i över 20 dagar. Men det känns inte omöjligt om vädret är med mig! Jag kände lite i handlederna men ingen smärta någonstans vilket är positivt.

Mitt mat och paddelupplägg fungerade bra men jag måste få hjälp att räkna på energiåtgången. Hur i all världen jag ska lyckas få i mig all denna energi?  Jag måste nog få i mig mellan 8000 - 10 000 kcal per dag.

Träningsupplägg

söndag 19 april 2015

För att få in träningen utan att familjen ska bli lidande så kör jag de flesta passen på morgonen. Tidigt på morgonen! Det innebär att jag ställer klockan på 04:00, tar en lätt frukost och börjar paddla strax efter 04:30.

På vardagarna tar jag ett kort pass på cirka två timmar och på helgerna längre på tre till fem timmar. Jag försöker komma ut fyra till fem gånger i vecken beroende på jobbresor och familjelogistiken. På detta sättet får jag ihop mellan 15-20 timmar paddling i veckan.

Min planering var att nu under april och maj komplettera träningen med en heldagspaddling varannan vecka. Jag fick ett längre sjukdomsuppehåll  i mars så jag ligger lite efter i träningen just nu. Så jag har hittills bara fått ihop en heldagspaddling.

Bilden är från lördagens morgonpass ut till Drottningholm. Det man inte ser på bilden är en nyfiken bäver som ligger och kikar i vattenytan 20 meter bakom kajaken. Den låg där och simmade några minuter men när jag sakta backade försvann den med ett plums.

Vill du se hur jag tränar kan du se det här på jogg.se:
http://www.jogg.se/Traning/Tdbok.aspx?anvid=187296

Äntligen frisk!

tisdag 14 april 2015

Nästa hela mars blev träningsfri på grund av influensa. Först sjuk några dar men det kom tillbaka en värre med 40 graders feber. När väl febern lagt sig fortsatte hosta och trötthet i ett par veckor. Det var länge sedan jag var sjuk så lång period.

Men nu är jag frisk! Under påskhelgen fick jag ihop 14 mil paddling. Det kändes lite segt men härligt att sitta i kajaken igen. Vi firade påsken i Tyresö så det blev transportpaddling från stan och tillbaka, en härlig tur runt Dalarö och ett lite skumpigt träningspass över Jungfrufjärden ut till Nämdö!

Kroppen kändes ganska bra men händerna har återgått till känsliga kontorshänder. Jag använder pogies så jag håller direkt i paddeln. Jag paddlade en del med skidhandskar i början av vinter men jag fick mycket blåsor då med. Kanske skulle ett par tunna handskar funka. Med neopren tycker jag man tappar känslan med paddeln. Jag hoppas att händerna ska härdas innan avresan i Svinesund.

Vildmarksmässan

lördag 28 mars 2015

Under tre intensiva dagar var jag med på Vildmarksmässan med Skim och Aquilo. Det var den första gången jag lite mer offentligt gått ut med mitt rekordförsök på Havspaddlarnas Blå Band. Nu känns det som att jag inte kan dra mig ur, nu måste jag genomföra mitt rekordförsök. Men det känns samtidigt väldigt motiverande.
 

Det var fantastiskt kul att träffa intresserade paddlare allt från de som bara provat någon gång till några som själva hade paddlat HBB. Jag fick många bra tips och idéer inte minst från ultralöparen Björn Sunesson som sprungit över Amerikanska kontinenten flera gånger. Björn har såklart massa erfarenhet av långa turer som jag skulle ha nytta av. Hur känns det att paddla massa timmar i tre veckor i rad? Det är nog den frågan som gnager mest i mitt huvud. Kolla gärna hans blogg:
http://www.suneson.se/

Jag vill passa på att tacka alla som besökte oss på mässan. Det var väldigt inspirerande!

Första träningspasset med Skim Wahoo

fredag 27 mars 2015

Så var det äntligen tid att testa den nya kajaken. I december beställde jag en Skim Wahoo som jag hoppas tillhör de snabbaste havskajakerna på marknaden. Det blev en gul och grön som jag tycker är en snygg kombination och framförallt tror jag den kommer synas bra vilket tillhör säkerheten.

Kajaken känns väldigt trygg med stabil gång även vid de dagliga mötena med Ålandsbåtarna i Stockholms inlopp. Den är kursstabil och det känns väldigt naturligt att välja den rakaste linjen när man följer kusten. Det känns alltid lite ovant med en ny kajak men jag tror vi kommer att komma bra överens jag och fröken Wahoo.

Jag tränar alltid med min GPS klocka på fördäcket för att hålla koll på hastigheten. Först tyckte jag att kajaken inte verkade så mycket snabbare än min gamla Nordkapp. Men med Nordkappen brukar det vara svårt att komma upp i 10 km/h även om jag har vinden i ryggen. Den nya kajaken fortsatte att accelerera då det brukar ta stopp med den gamla så jag tror jag kommer kunna hålla en bra fart speciellt de dagarna när jag har vinden i ryggen.

På HBB-turen kommer jag att försöka paddla flest timmar de dagar då paddelförutsättningarna är som bäst. Med andra ord är det viktigtast med en kajak med goda medvindsegenskaper. Wahoo är ganska plattbottnad under sittbrunnen och lite mer V-bottnad i för och akter. Jag tror kajaken kommer gå fint i medvindssurfar. Det ska bli spännande att testa den i havssjö.

Folket på Charger Composites som tillverkar Miks i Finland har gjort ett mycket fint jobb. Kajaken känns väldigt välbyggd, jag tror det är svårt att hitta en serietillverkad kajak med en bättre kvalitet!


Varför paddla havspaddlarnas blå band runt Sveriges kust?

söndag 15 februari 2015

Jag började paddla i början 1992 när jag flyttade till Stockholm. Jag gjorde en del turer med min jobbarkompis Stuffe. Vi kunde ligga i tältet på kvällarna och diskutera hur man skulle lägga upp en tur runt kusten på kortast möjliga tid. Jim Danielsson hade precis instiftat Blå Bandet och att göra det på rekordtid var såklart en dröm. Jim var för oss en fantastisk inspiratör, det är han för övrigt fortfarande. Jag hoppas att kunna träffa honom innan avfärd för att få lite tips inför turen!

Men det är inte bara rekord som är lockande, hela Svenska kusten är en självklar långtur. Jag har mest paddlat i Stockholms skärgård där jag helst håller mig till ytterskärgården. Det har även blivit ett par turer söderut mot Kalmarsund och någon i Bohuslän. Jag är väldigt sugen på att se många andra delar av kusten speciellt skärgårdarna i Norrland. Att ta sig långa sträckor istället för fram och tillbaka har alltid tilltalat mig så att göra hela svenska kusten känns som den optimala turen.

Sista åren har jag tränat mycket löpning, tyvärr blev jag skadad i juni 2014 så det blev istället en del träning i kajaken. Jag har inte gjort några långturer senaste 10 åren när barnen varit små utan mest motionspaddlat med en VKV101:a. När jag nu paddlade lite mer fick jag blodad tand och den gamla drömmen om Blå Bandet dök upp i huvudet. När jag pratade om planerna med min fru reagerade hon inte alls som jag trott. De flesta fruar är väl inte så positiva till denna typ av projekt, men inte min. Tvärt om tyckte hon absolut att detta skulle realiseras, så nu var tanken född och supportad från familjen.

Om jag nu ska paddla runt kusten så vore det kul ta det lugnt och njuta av hela vår härliga kust. Men jag vill inte lägga två månader själv i en kajak utan familjen. Semester räcker dessutom inte till så det får max ta fyra veckor. Ska jag försöka paddla kusten på 30 dar så är det lika bra att istället försöka på 23 dar som är rekordet, eller rättare sagt 22 så jag kommer under. Det är ju så att jag är en tävlingsmänniska som dessutom älskar att träna. Så att försöka slå ett rekord är en rolig utmaning.

Går det?

Vi får väl se, jag ska i vart fall förbereda mig så väl jag kan!

Varför jag valde en Skim Wahoo

lördag 14 februari 2015


Jag har haft en Nordkapp sedan jag började paddla -92 så den börjar bli sliten och jag vill ha en snabbare kajak till mitt rekordförsök. Jag vill ha en lång och smal kajak med goda fartresurser men lättdriven i marschfart. Jag är inte så duktig på kajakdesign är överhuvudtaget inte så intresserad av prylar. Men jag när jag köper något så ska det vara den bästa kvalitén. Jag hatar slit och släng.

Så jag tyckte det vore lagom med en 5,5 meter lång kajak med en bredd på sådär 50 cm. Vattenlinjen ska vara i princip hela skrovets längd så att den kan gå fort och sluka många km en medvindsdag. Men det finns inte så många serietillverkade kajaker som är så smala så jag fastnade för Björn Thomassons kajaker. Björn har dessutom en underbar hemsida och är väldigt bra på att svara både på inlägg och mail. Så vi startade en liten diskussion om kajakval vilket slutade med att jag fick den fantastiska möjligheten att få provpaddla en sommardag tillsammans med Björn. Det var hans Njord jag ville testa så vi tog med en Njord och en Black Pearl. Jag gillar hans lättsvängda och följsamma kajaker men det är alltid lite ovant att prova nya kajaker de känns oftast bäst när de liknar sin egen kajaks egenskaper.

Tyvärr har jag inte tid att bygga mig en egen kajak så jag letade på hemsidor efter den optimala kajaken. Tyvärr är det här med kajaker som så mycket annat, det finns olika synsätt och det är svårt att hitta den bästa utefter andras råd. Jag åkte även runt och provade en del kajaker men på plattvatten och under en kort provtur är det svårt att avgöra om det är en kajak som funkar att paddla 15 timmar per dag och i svår sjö.

Förutom snabb design är kvalitén viktig. Jag vill ha en kajak med bästa finish och jag måste kunna lite på den i alla lägen. Min kompis har köpt en lågpriskajak där sittbrunnssargen lossnat, något liknande får absolut inte hända på min Sverigetur. Så jag fastnade till slut för en Skim Distans som jag provpaddlade en kall novemberdag på Edsviken. Jonas på Outdoor Adventure tyckte att jag skulle komma tillbaka tisdagen efter, då skulle nämligen Evert som tillverkar kajakerna komma till affären.

När jag på tisdagen träffade Evert undrade han varför jag skulle välja en Distans, är det inte bättre ta min snabbaste kajak. Först då förstod jag att Skim och Miks hade samma tillverkare. Nu har Evert dessutom slagit ihop varumärkena så alla hans kajaker heter numera Skim. Hans snabbaste kajak heter Wahoo och är en vidareutveckling på Vivianne. Där och då bestämde jag att köra i en Wahoo runt Sverige trots att jag aldrig varken suttit och ännu mindre provpaddlat den.

Men Skimkajakerna har en fantastiskt fin finish och Petri som har rekordet körde en Vivianne. Med andra ord leder jag redan innan start eftersom Wahoo enligt Evert är en snabbare kajak.

Vilken kajak hade du valt för att paddla snabbt runt Svenska kusten? Skriv en kommentar!
 

Se min position

Samarbetspartners

Mest lästa inlägg